O Conselho da Autoridade Portuária (CAP) do Porto de Itajaí realizou, na última sexta-feira (29), seu 10º e último encontro de 2024 na sede da superintendência do porto (SPI). Durante o evento, que marcou o encerramento do ciclo anual de reuniões, foram debatidos temas essenciais para o complexo portuário do Rio Itajaí-Açu, destacando avanços operacionais, projeções financeiras e questões estruturais. O superintendente Fábio da Veiga apresentou um balanço comparativo entre 2023 e 2024, evidenciando o crescimento do porto em diversos indicadores.

Até outubro de 2024, o complexo portuário registrou um aumento no número de atracações, com 1.005 navios contra 864 no mesmo período de 2023. No Porto de Itajaí, o crescimento foi de 76 para 114 embarcações. A movimentação de cargas no complexo atingiu 11.535.599 toneladas em 2024, com projeções de superar os números de 2023 até dezembro. A movimentação financeira também apresentou evolução, com receita estimada em R$ 121 milhões para 2025. A próxima temporada de cruzeiros, que se inicia em 18 de dezembro, com 39 escalas previstas, deve contribuir para o incremento da receita.

Outro ponto de destaque foi a aprovação, por unanimidade, do projeto que transforma a Superintendência do Porto de Itajaí (SPI) em empresa pública, conferindo maior autonomia administrativa, técnica, financeira e patrimonial. A proposta está em fase de sanção pelo poder executivo municipal e promete modernizar a gestão portuária.

O novo presidente do CAP, Sérgio Vianna Teixeira Júnior, engenheiro civil com experiência no setor público e portuário, assumiu o cargo, destacando a importância de uma gestão integrada entre os governos federal e municipal. Vianna também reforçou a necessidade de solucionar a questão da delegação portuária, que vence em 31 de dezembro, e afirmou que já há uma minuta de convênio em andamento para garantir a continuidade da administração local ou a decisão pela federalização.

A reunião contou com a participação de diversas autoridades e representantes de entidades do setor portuário, como a Capitania dos Portos, Antaq, Receita Federal, sindicatos e terminais privados, além de membros da sociedade civil organizada. Veiga, da SPI, destacou a superação de desafios enfrentados durante seu mandato e prestou votos de continuidade para o desenvolvimento do porto e da cidade, ressaltando a importância de esforços coletivos para garantir avanços no setor.

Fonte: Revista Portos e Navios