– A Comissão de Monitoramento de Concessões e Permissões (CMCP) deliberou pela assinatura do segundo termo aditivo de contrato para a concessionária TIC Trens referente a inclusão dos investimentos contingentes da Estação Água Branca.
O investimento contingente do Empreendimento EST 002 – Estação Água Branca está previsto na cláusula 49.10, item iii, do contrato de concessão que estabelece a ampliação da estação que deverá atender, além dos serviços das linhas 7-Rubi e 8-Diamante, a Linha 9-Esmeralda e o futuro TIC Eixo Oeste.
O projeto de grande porte foi acidentalmente apresentado nas redes sociais por membros da concessionária durante uma apresentação fechada. A estação será bastante robusta e contará com diversas plataformas, além de uma grande cobertura preparada tanto para os trens metropolitanos e os futuros trens intercidades.
O projeto, segundo a deliberação, deverá ter custo estimado de R$ 1,1 bilhão que deverá ser recomposto para a concessionária a título de reequilíbrio econômico-financeiro do contrato.
O valor, porém, deverá ser apurado com maior acurácia após a apresentação dos projetos definitivos.
Hub ferroviário
A implantação da “Gare de Água Branca” representa um passo importante para a descentralização das conexões sobre trilhos nas três principais estações centrais: Barra Funda, Luz e Brás.
Com sua capacidade praticamente no limite, tais estações não dispõe mais de espaço físico para a adoção de novos serviços. Neste sentido, a ampliação da Estação Água Branca prevista no contrato de concessão deverá sanar muitas das questões de espaço existentes nas linhas.
O grande desafio da engenharia no local será o uso dos espaços existentes, tanto na faixa de domínio quanto fora das áreas da concessão para promover uma ampliação de grande porte.
O projeto oficial da TIC ainda não foi apresentado ao público. A CPTM já trabalhou em algo similar no passado com uma ampliação da Estação Água Branca que passaria a atender as linhas 7, 8 e 9 do trem metropolitano.